コバルトプレートシート

航空宇宙技術で最も広く使用されている合金はニッケル系合金であり、コバルト系合金も使用できるが、2つの合金の「強度メカニズム」は異なる。チタンおよびアルミニウムを含有するNi基合金は、組成NiAl（Ti）の相強化剤の形成のために高強度を有する。操作温度が高い場合、相強化剤粒子は固溶体に移動し、合金は急速に強度を失う。コバルト基合金の耐熱性は耐火性炭化物の生成によるものであり、これらの炭化物は固溶しにくく、拡散活性が小さく、1038℃以上の温度ではコバルト基合金の優位性が明らかである。これは、コバルトベースの合金のような高温、高温のエンジンを製造するのと同様に良好である。航空機タービンの構造材料に20％〜27％のクロムを含むコバルト基合金を使用することにより、材料は保護コーティングを必要とせずに高い耐酸化性を達成することができる。

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